자동차 알루미늄 합금 플랜지는 플랜지의 적용을 알려줍니다.

플랜지는 플랜지라고 부르지만 일반적인 용어일 뿐이며 일반적으로 다른 것을 연결하기 위해 여러 개의 고정 구멍을 여는 디스크 모양의 금속 몸체의 둘레를 나타냅니다. 자동차 알루미늄 합금 플랜지의 편집자를 따라가서 그 용도가 무엇인지 살펴보겠습니다!

파이프와 파이프를 연결하는 부분으로 파이프의 끝단에 연결됩니다. 플랜지에는 구멍이 있고 볼트는 두 플랜지를 서로 가깝게 만듭니다. 중간 개스킷. 한 쌍의 플랜지, 와셔 및 여러 볼트와 너트의 플랜지를 통해. 개스킷은 두 개의 플랜지 밀봉 표면 사이에 위치하며 너트를 조인 후 개스킷은 특정 변형 압력의 상부 표면에서 특정 값에 도달하고 밀봉 표면의 요철을 채워 단단히 누출됩니다. 구조 유형에 따라 일체형, 소켓 라인 유형 및 유형이 있습니다. 플랜지 밀봉 표면은 세 가지 방식으로 밀봉됩니다. 평평한 밀봉 표면의 압력은 높음, 중간 및 무독성 경우에 적합하지 않습니다. 더 높은 압력을 위한 불균일한 밀봉 표면. 혀와 홈의 밀봉 표면은 가연성, 폭발성, 독성 매체 및 고압 상황에 적합합니다. 소성 변형이 가능한 개스킷과 일정한 강도를 지닌 재료로 만들어진 링. 비금속 가스켓 시트는 대부분 아래에서 절단하거나 전문 제조사에서 정해진 크기에 따라 절단하는 경우가 대부분이며 재질은 석면, 석면, 폴리에틸렌 시트, 고무 시트 등입니다. 상처 와셔를 얇은 금속으로 감싸는데도 유용합니다. 시트(주석, 스테인레스 스틸) 석면 및 기타 비금속 재료. 함께 감아서 형성된 얇은 석면 상처 패드 밴드가 있습니다. 일반적인 고무 개스킷이 섭씨 120도보다 높으면 온도가 낮아집니다. 증기 온도에 적합한 석면 고무 개스킷은 450°C 미만이고 오일 온도는 350°C 이상이며 압력 비율은 5MPa이며 일반 부식성 매체의 경우 일반적으로 산성 석면이 사용됩니다. 고압 장비 및 파이프에는 구리, 알루미늄, 강철 크기 10, 렌즈 유형 또는 스테인레스 스틸로 만들어진 기타 모양의 금속 가스켓이 있습니다. 고압 패드와 밀봉 표면의 폭이 매우 좁은 가스켓은 밀봉 표면의 가공 마감이 높습니다.